Na autocesti A3 u utorak su počeli radovi na postavljanju prvih sedam portala u sklopu implementacije Crolibertas sustava, novog, potpuno digitalnog i jedinstvenog sustava za elektroničku naplatu cestarine, objavile su Hrvatske autoceste.
Prvih sedam portala bit će postavljeno na dionici između Popovače i Novske. Na samoj trasi autoputa biće postavljena tri portala: Popovača–Kutina, Kutina–Lipovljani i Lipovljani–Novska, te četiri portala u zoni ulaza na autoput, na lokacijama sadašnjih naplatnih stanica: Popovača, Kutina, Lipovljani i Novska.
Sustav pod nazivom Crolibertas bit će uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj. Zasnovan je na konceptu vožnje bez zaustavljanja, u slobodnom protoku vozila, što korisnicima omogućava brže, jednostavnije i modernije putovanje autoputevima.
Na ovu vijest reagovali su i hrvatski korisnici na društvenoj mreži Reddit, a mnogi od njih nisu pretjerano oduševljeni ovim promjenama. “Pa šta je sa vinjetama… Samo skuplje? U Švicarskoj se vozi godinu dana za 90 eura. U Sloveniji za 120 eura. Kod nas 20 radnih dana Karlovac-Zagreb za povratno putovanje košta 112 eura. Za mjesec dana!”, ogorčeno je napisao jedan korisnik.
Zbogom rampe! Uvodi se novi, potpuno digitalni sistem naplate putarine. Evo detalja
byu/kkorelli u hrvatskoj
‘Miješate dvije stvari: vinjete i HAC-ovu pohlepu’
Drugi korisnik mu je odgovorio da je razlika u tome što Slovenija i Švicarska nisu prodale svoje autoceste, a drugi korisnik se na to nadovezao: “Mješate dvije stvari: vinjete i pohlepu HAC-a. Naplata po km je poštenija od naplate vinjeta. Samo, ako pohlepni/neefikasni HAC ne bi povećao cijenu po km, onda bi cijena po kilometru bila skupa u magitu. učiniti HAC efikasnijim ili skromnijim, samo što bi bili skuplji nego u drugim zemljama i sistem bi bio nepravedniji.”
Priča o novom sistemu naplate putarine konačno počinje: prvi radovi počinju u utorak
Međutim, neki su zadovoljni uvođenjem ovih promjena. “Hvala EU što je uvela ove stvari. Ovo i kada se jednog dana izgradi treća traka od Zagreba do Bosiljeva konačno će stvoriti preduvjet za malo uređeniju situaciju”, “Prošli tjedan Rijeka Gateway, sad ovo, nadam se da će biti još velikih projekata koji će se uskoro realizirati”, “Odlično, jedva čekam da to riješe i pojednostave”, napisali su u komentaru.
